客岁八月，我根据《吉林市地名志》中提供的踪迹，发现吉林市果然曾存在两个密什哈站，其中个距离龙潭山相对较远。带着这份景仰与探究，我写下了《吉林市古驿站——密什哈站奈何会有两个》文。著述在账号上发布后，赶紧引来些质疑的声息。回思那时，我手里唯有张标注密什哈站在今松江大桥北岸的伪满舆图，而舆图上这个地名究竟属于东侧的密什哈站，还是西侧的密什哈站，确切难以别离。昭彰，这份把柄不及以复兴质疑，也让我心中留住了丝缺憾。 近日，我在吉林市新兴园史话博物馆未必看到张展出的伪满舆图，发现了令东谈主激昂的新踪迹。这张舆图诚然略显糊涂，却明晰标出了两个密什哈站的位置。借助这份舆图的带领，我平缓说明，龙潭山北侧注入松花江的小河河口并渡口存在，这与密什哈站毫关连——而很多地史料中所纪录的渡口情况牡丹江公路钢绞线，与实地情况存在昭着各异。

在这张舆图上，两个密什哈站的聚落范围呈现出西大东小的面孔：今龙城村侧的较大，今象园社区侧的较小。两条跨江航路均标注在偏东的小密什哈站侧。从舆图来看，如今密哈社区东侧直至小河口的区域，已不再属于密什哈站范围，预应力钢绞线而是被瑰丽为口钦。 口钦是吉林市常见的满语地名，意为有蝌蚪的地。举例，如今龙潭区就有大口钦镇。熟谙吉林地名的一又友还会知谈，永吉县的口前镇实践上亦然口钦的另种写法——从满语含义来看，口前镇与大口钦镇险些等同。商酌到东团山至密什哈站之间莫得其他叫口前的墟落，《吉林旧影》中所说起的口前渡口，很可能恰是舆图上标注的口钦。

天津市瑞通预应力钢绞线有限公司杰出分析这张舆图不错发现，口钦屯并莫得纵贯对岸的渡口。口钦屯下流的渡口离密什哈站近，但两岸隔离龙潭山，距离远远过些尊府中所谓尼什哈站在龙潭山北侧里许的纪录——昭彰，这既不是密什哈站的渡口，也不应当被称为口前渡口。口钦屯上游的渡口位至今龙潭桥隔邻，仍属于龙潭山西北侧，距山脚大约华里。因此，不错笃信，龙潭山下的渡口应恰是如今被误以为尼什哈渡口的口前渡口。 这里是著述 这里是著述 这里是著述

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